Le liquide de refroidissement, également connu sous le nom d'antigel, est généralement un mélange d'eau et d'éthylène glycol. Le liquide de refroidissement abaisse le point de congélation et augmente le point d'ébullition des fluides, ce qui est essentiel pour préserver un moteur dans les climats froids et chauds. En plus de gérer la température du moteur de votre voiture, le liquide de refroidissement contient également des inhibiteurs de corrosion et des lubrifiants. Les inhibiteurs de corrosion aident à protéger le radiateur en aluminium de la voiture, car le liquide de refroidissement circule à travers des métaux électrochimiquement incompatibles comme le fer et la soudure dans le reste du moteur. Les lubrifiants dans le liquide de refroidissement aident à maintenir les joints dans la pompe à eau et les tuyaux. Les tuyaux de liquide de refroidissement sont en caoutchouc et finissent par s'user. Lorsqu'un tuyau de liquide de refroidissement éclate, il y a une énorme explosion de vapeur sous le capot de la voiture ou le moteur meurt tout simplement. Quoi qu'il en soit, c'est désagréable et hautement évitable en changeant les tuyaux avant le fait.