Comment Vérifier le Niveau de Liquide de Frein: 2013 Scion FR-S 2.0L 4 Cyl.
Scion FR-S Années Modèles - 2013, 2014, 2015, 2016
Trouver le réservoir de liquide de frein / réservoir de liquide de frein et vérifier le niveau de liquide
Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
Le liquide de refroidissement doit avoir une bonne performance en toute circonstance : tout comme Aaron Rodgers !
Beaucoup de voitures perdent un peu d'huile ou sentent l'huile brûlée. Avec le temps, cette quantité s'accumule et il faut compléter le niveau d'huile. Apprenez comment le faire !
Le changement d'un filtre à air encrassé peut améliorer le rendement de combustible jusqu'à environ 4 %. Cette performance n'est-elle pas de la plus haute importance ?
Les niveaux bas de liquide de refroidissement sont fréquents : remplissez votre réservoir
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Contrôler le niveau de liquide de frein de votre Scion FR-S 2013 est facile, il faut le faire une fois par mois. Dans quelques Scions, le carnet d'entretien conseille d'appuyer sur la pédale de frein 25 fois avant de contrôler le niveau de liquide. Veillez à lire le carnet pour savoir si ce conseil est applicable à votre FR-S 2013. Outre le niveau du liquide il faut contrôler la couleur du liquide de votre FR-S : si elle est sombre, ou si le liquide n'a pas été changé depuis deux ans, vous devez penser à le changer, ce qui contribue à la durée des composantes internes (qui sont chères).
S'il est nécessaire d'ajouter du liquide à votre FR-S, il est important de vérifier le type de liquide dans le carnet d'entretien : Dot 3, Dot 4 ou Dot 5, connu également comme liquide de frein siliconé. Jetez les bouteilles de liquide de frein de plus d'un an : le liquide s'imbibe de l'humidité de l'air et la vapeur d'eau du liquide peut oxyder bien rapidement les canalisations de votre FR-S.
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