Remplacement de fusible grillé de 2012 BMW 528i xDrive 2.0L 4 Cyl. Turbo

BMW 528i xDrive Années Modèles - 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017

Trouvez le bloc-fusibles du compartiment moteur de la 528i xDrive 2012

Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

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Description de la vidéo

Si l'éclairage intérieur, les clignotants, le chauffage des sièges, la radio, les phares ou d'autres composants électriques tombent en panne tout à coup, un fusible doit avoir grillé. La vidéo montre comment vérifier et remplacer les fusibles grillés du compartiment du moteur de votre BMW 528i xDrive 2012 tout comme l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. En cas d'anomalie électrique de votre 528i xDrive, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Plus votre 528i xDrive a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques BMWs ont plusieurs boîtes à fusibles dans le compartiment du moteur, il faut donc chercher les fusibles en cause. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant.

Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre 528i xDrive, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y courcircuit ou tout autre problème de votre 528i xDrive.

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