Contrôle de fusible grillé de 2011 Mercedes-Benz Sprinter 2500 3.0L V6 Turbo Diesel Standard Passenger Van

La vidéo montre comment contrôler l'absence de fusibles grillés dans le compartiment du moteur de votre Mercedes-Benz Sprinter 2500 2011 et l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. Si l'éclairage des cartes, la radio, les clignotants, le chauffage des sièges, les phares ou d'autres pièces électroniques tombent tout à coup en panne, il est possible que l'anomalie soit due à un fusible grillé. En cas d'anomalie électrique de votre Sprinter 2500, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Plus votre Sprinter 2500 a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques Mercedes-Benzs ont plusieurs boîtes à fusibles dans le compartiment du moteur, il faut donc chercher les fusibles en cause. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant.

Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre Sprinter 2500, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y a im courcircuit ou tout autre problème de votre Sprinter 2500.