Remplacement des Clignotants Avant Sur 2011 Mercedes-Benz Sprinter 2500 3.0L V6 Turbo Diesel Standard Passenger Van
Mercedes-Benz Sprinter 2500 Années Modèles - 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Comment retirer l'ampoule du clignotant avant sur un Mercedes-Benz Sprinter 2500 2011
What would you like your bulbs to do? See Clearer Upgrade To LED HID Style
Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
Feux de signalisation de direction : évitez les confusions : si le clignotant clignote trop vite ou ne clignote plus, il est fort probable qu'une ampoule soit grillée
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Beaucoup de voitures perdent un peu d'huile ou sentent l'huile brûlée. Avec le temps, cette quantité s'accumule et il faut compléter le niveau d'huile. Apprenez comment le faire !
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La vidéo montre comment changer une ampoule de clignotant avant de votre Mercedes-Benz Sprinter 2500 2011. Si le feu de l'indicateur de direction (appelé aussi clignotant) clignote trop vite ou ne clignote plus, ou reste bloqué lorsqu'il est activé, votre Sprinter 2500 indique que l'ampoule est grillée. Il est assez simple de résoudre les problèmes des feux clignotants grillés de votre Sprinter 2500: allumez les feux de détresse et vérifiez l'avant et l'arrière de votre Sprinter 2500 : l'ampoule du côté qui ne s'allume pas est grillée. Nous vous conseillons de changer les ampoules du côte du conducteur et de celui du passager à la fois car avec le temps elles perdent de leur intensité : si l'un est grillé, l'autre va probablement bientôt griller.
Lors du changement de l'ampoule du clignotant de votre Sprinter 2500, évitez de toucher la partie en verre du nouveau feu, car cela diminue sa durée de vie.
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