Vidéo d'évaluation des consommateurs - 2010 BMW 528i 3.0L 6 Cyl.

Problèmes courants et réparations faciles sur une 528i 2010

The 2010 BMW 528i can be a pretty difficult car to repair. Replacing the cabin air filter requires the removal of many fasteners. Similarly, to access the fuses you’ll need to remove multiple fasteners and a lining first. The only way to check the oil level is electronically, which requires a few steps to access and can be a time-consuming procedure.

A few things on this 2010 BMW 528i are easier to work on. Accessing the highbeam bulb only requires reaching behind the bulb housing. Similarly, changing both the wiper blades and engine air filter are very straightforward and won’t require the use of any tools.

Auteur

Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.

2010 BMW 528i 3.0L 6 Cyl. Éclairage Feux de route (remplacer l'ampoule)

Dans plusieurs cas, les feux de route des voitures ont moins d'intensité pendant le jour : vérifiez-les et remplacez-les

2010 BMW 528i 3.0L 6 Cyl. Balais essuie-glace avant Changer les balais des essuie-glace

Saviez-vous que le soleil use les balais plus vite que la pluie ? Changez les balais deux fois par an

2010 BMW 528i 3.0L 6 Cyl. Antigel (Liquide de Refroidissement) Vérifiez le niveau d'antigel

Le liquide de refroidissement doit avoir une bonne performance en toute circonstance : tout comme Aaron Rodgers !

2010 BMW 528i 3.0L 6 Cyl. Fusible (intérieur) Remplacement

Un court-circtuit dans votre voiture ? Ne vous affolez pas. Remplacez le fusible !

Share on   Share on Twitter   Share on Facebook
Pièces & Outils
chargeurs de batterie
filtres à air intérieur
bacs de drainage
filtres à air du moteur
l'huile de moteur
clés pour filtre à huile
panneau poppers
Nous pouvons gagner une commission sur les achats éligibles en tant qu'associé Amazon