Vidéo d'évaluation des consommateurs - 2010 BMW 528i 3.0L 6 Cyl.
Problèmes courants et réparations faciles sur une 528i 2010
The 2010 BMW 528i can be a pretty difficult car to repair. Replacing the cabin air filter requires the removal of many fasteners. Similarly, to access the fuses you’ll need to remove multiple fasteners and a lining first. The only way to check the oil level is electronically, which requires a few steps to access and can be a time-consuming procedure.
A few things on this 2010 BMW 528i are easier to work on. Accessing the highbeam bulb only requires reaching behind the bulb housing. Similarly, changing both the wiper blades and engine air filter are very straightforward and won’t require the use of any tools.
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Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.
C'est vrai que le problème peut être résolu avec 19 $, mais êtes-vous satisfait avec un carter ébréché et de pièces de rechange pas chers ?
Attention ! Vérifier le niveau de liquide de frein périodiquement pemet de garantir un freinage sûr
Dans plusieurs cas, les feux de route des voitures ont moins d'intensité pendant le jour : vérifiez-les et remplacez-les
Le voyant d'alarme « check engine » peut être éliminé grâce à une réparation facile. Ou bien il peut indiquer un problème grave. Renseignez-vous dès maintenant !
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