Changement de balai d'essuie-glace avant: 2020 Ford Explorer XLT 2.3L 4 Cyl. Turbo
Ford Explorer Années Modèles - 2020, 2021, 2022
Comment remplacer les essuie-glaces avant sur une Ford Explorer
Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
Un des liquides les plus faciles à ajouter. Apprenez à ouvrir le capot et à trouver le réservoir de votre voiture
Le voyant d'alarme « check engine » peut être éliminé grâce à une réparation facile. Ou bien il peut indiquer un problème grave. Renseignez-vous dès maintenant !
Vous avez délaissé le balai arrière aussi longtemps que des traces affreuses ne sont apparues par un jour de pluie ? Changez-le tout de suite !
L'horloge de votre voiture avance ou retarde ? Apprenez à la régler !
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Suivez ces étapes pour savoir comment retirer les essuie-glaces avant de votre Ford Explorer 2020. Remplacez toujours les deux balais d'essuie-glace, même si un seul côté présente des traces - le caoutchouc du côté opposé est probablement usé également. Nous vous conseillons de changer les balais d'essuie-glace de votre Astra au moins une fois par an même si vous n'utilisez pas beaucoup vos essuie-glaces, le soleil use plus vos balais d'essuie-glace que de les utiliser pour essuyer l'eau. Probablement, le caoutchouc de l'autre balai est aussi usé. Nous vous conseillons de changer les balais de votre Explorer au moins une fois par, même si vous ne les utilisez pas souvent : le soleil endommage les balais plus que l'eau. Une astuce qui permet de prolonger la longévité des balais de votre Explorer est de retirer le givre et la neige du pare-brise avant d'utiliser les essuie-glaces. La couche formée par le givre peut avoir des bords tranchants qui diminuent l'efficacité du bord du balai en caoutchouc.
Dans la plupart de Fords, le balai du côté du conducteur est plus grand que l'autre. Essayez de trouver la taille correcte pour votre Explorer.
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