Contrôle de courroies de Mercedes-Benz GLC300 2016-2020 4Matic 2.0L 4 Cyl. Turbo

1. Premiers pas - Préparez-vous à la réparation

2. Ouvrir le capot - Comment ouvrir le capot et l'étayer

3. Examiner les courroies - Déterminez la quantité appropriée de `` donner ''

4. D'autres idées - Réflexions supplémentaires sur la vérification des ceintures

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Description de la vidéo

La vidéo montre la manière de vérifier la courroie de votre Mercedes-Benz GLC300 2018 : si elle cède de plus d'une demie pouce à la pression, ou si elle est fissurée, usée ou si elle paraît briller, il faut la changer (ou la faire changer) tout de suite. Les courroies usées d'une GLC300 peuvent entraîner beaucoup de problèmes si elles ne sont pas changées et leur remplacement est plutôt économique et simple. Vous pouvez trouver des coupons de courroies neuves pour votre GLC300 sur notre site pieces-de-rechange.

. La courroie de votre GLC300 connecte le moteur à plusieurs pièces utilisées tous les jours, comme l'air conditionné, la batterie (à travers l'alternateur), la direction assistée et le système de refroidissement. Voilà la raison pour laquelle vous pouvez avoir des problèmes tels que batterie à plat, des difficultés pour tourner, réchauffement, etc. La cause en est la courroie usée et non une composante défectueuse. Si votre GLC300 est l'une de ces Mercedes-Benzs qui fait un bruit atroce quand il roule, c'est qu'il y a très probablement un problème de la courroie, du galet tendeur ou des deux.

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Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

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