Remplacement des Clignotants Avant Sur 2017 Chevrolet Volt LT 1.5L 4 Cyl.
Chevrolet Volt Années Modèles - 2016, 2017, 2018, 2019
Comment retirer l'ampoule du clignotant avant sur un Chevrolet Volt 2017
What would you like your bulbs to do? See Clearer Upgrade To LED HID Style
Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
Attention ! Vérifier le niveau de liquide de frein périodiquement pemet de garantir un freinage sûr
La manière la plus simple d'économiser du carburant est de gonfler correctement les pneus. La pression correcte n'est pas celle indiquée sur le flanc du pneu.
C'est vrai que le problème peut être résolu avec 19 $, mais êtes-vous satisfait avec un carter ébréché et de pièces de rechange pas chers ?
Les fabricants de voitures cachent les fusibles intérieurs partout : apprenez à vérifier les fusibles intérieurs ici
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La vidéo montre comment changer une ampoule de clignotant avant de votre Chevrolet Volt 2017. Si le feu de l'indicateur de direction (appelé aussi clignotant) clignote trop vite ou ne clignote plus, ou reste bloqué lorsqu'il est activé, votre Volt indique que l'ampoule est grillée. Il est assez simple de résoudre les problèmes des feux clignotants grillés de votre Volt: allumez les feux de détresse et vérifiez l'avant et l'arrière de votre Volt : l'ampoule du côté qui ne s'allume pas est grillée. Nous vous conseillons de changer les ampoules du côte du conducteur et de celui du passager à la fois car avec le temps elles perdent de leur intensité : si l'un est grillé, l'autre va probablement bientôt griller.
Lors du changement de l'ampoule du clignotant de votre Volt, évitez de toucher la partie en verre du nouveau feu, car cela diminue sa durée de vie.
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