Changement de balai d'essuie-glace avant: 2017 BMW X1 sDrive28i 2.0L 4 Cyl. Turbo
BMW X1 Années Modèles - 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
Comment remplacer les essuie-glaces avant sur une BMW X1
Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
Le changement de liquide de refroidissement de votre voiture n'est pas très compliqué et permet de prolonger la durée de vie de votre moteur. Apprenez ici les étapes à suivre pour le changer !
Si la transmission perd du liquide, très probablement elle n'a jamais été changée, ce qui provoque des fuites au niveau du joint. Le bon anti-fuite peut résoudre nombre de problèmes
Si le niveau de liquide de transmission est bas, essayez de le compléter. Vous pouvez apprendre à le faire ici
Le liquide de refroidissement doit avoir une bonne performance en toute circonstance : tout comme Aaron Rodgers !
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Suivez ces étapes pour savoir comment retirer les essuie-glaces avant de votre BMW X1 2017. Remplacez toujours les deux balais d'essuie-glace, même si un seul côté présente des traces - le caoutchouc du côté opposé est probablement usé également. Nous vous conseillons de changer les balais d'essuie-glace de votre Astra au moins une fois par an même si vous n'utilisez pas beaucoup vos essuie-glaces, le soleil use plus vos balais d'essuie-glace que de les utiliser pour essuyer l'eau. Probablement, le caoutchouc de l'autre balai est aussi usé. Nous vous conseillons de changer les balais de votre X1 au moins une fois par, même si vous ne les utilisez pas souvent : le soleil endommage les balais plus que l'eau. Une astuce qui permet de prolonger la longévité des balais de votre X1 est de retirer le givre et la neige du pare-brise avant d'utiliser les essuie-glaces. La couche formée par le givre peut avoir des bords tranchants qui diminuent l'efficacité du bord du balai en caoutchouc.
Dans la plupart de BMWs, le balai du côté du conducteur est plus grand que l'autre. Essayez de trouver la taille correcte pour votre X1.
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