Remplacement du clignotant arrière sur un 2014 Lexus CT200h 1.8L 4 Cyl.
Lexus CT200h Années Modèles - 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Comment retirer l'ampoule du clignotant arrière sur un Lexus CT200h 2014
What would you like your bulbs to do? See Clearer Upgrade To LED HID Style
Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
Si le clignotant clignote trop vite ou ne clignote plus, il est fort probable que l'ampoule soit grillée
Les voitures brûlent, perdent ou consomment de l'huile de manière impropre. Vérifiez souvent l'huile et faites l'appoint si nécessaire
Beaucoup de voitures perdent un peu d'huile ou sentent l'huile brûlée. Avec le temps, cette quantité s'accumule et il faut compléter le niveau d'huile. Apprenez comment le faire !
Apprendre à charger la batterie avec des câbles de démarrage avant d'être forcé de le faire est une excellente idée
- Lake Ford a aidé à faire ces vidéos
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La vidéo montre comment changer une ampoule de l'un des clignotants arrière de votre Lexus CT200h 2014. Nous vous conseillons de changer les ampoules du côte du conducteur et de celui du passager à la fois car avec le temps elles perdent de leur intensité : si l'un est grillé, l'autre va probablement bientôt griller. Si le feu indicateur de direction (appelé aussi clignotant) clignote trop vite ou ne clignote plus, ou reste bloqué lorsqu'il est activé, votre CT200h indique que l'ampoule est grillée. Allumez les feux de détresse et vérifiez l'avant et l'arrière de votre CT200h : l'ampoule du côté qui ne s'allume pas est grillée.
Lors du changement de l'ampoule du clignotant de votre CT200h, évitez de toucher la partie en verre du nouveau feu, car cela diminue sa durée de vie.
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