Comment Ajouter du Réfrigérant dans un 2014 BMW X1 xDrive28i 2.0L 4 Cyl. Turbo

BMW X1 Années Modèles - 2013, 2014, 2015

Où se trouve le port de climatisation basse pression sur la 2014 X1 et comment ajouter du fréon

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Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

2014 BMW X1 xDrive28i 2.0L 4 Cyl. Turbo Huile Vérifier le niveau de l'huile

Les voitures brûlent, perdent ou consomment de l'huile de manière impropre. Vérifiez souvent l'huile et faites l'appoint si nécessaire

2014 BMW X1 xDrive28i 2.0L 4 Cyl. Turbo Éclairage Feux de position arrière (remplacer ampoule)

Feu de position arrière grillé : bon prétexte pour un contrôle policier. Remplacez le vôtre dès maintenant.

2014 BMW X1 xDrive28i 2.0L 4 Cyl. Turbo Éclairage Feux de stationnement

Petites ampoules qui grillent souvent: saviez-vous qu'elles peuvent être remplacées par des LED ?

2014 BMW X1 xDrive28i 2.0L 4 Cyl. Turbo Éclairage Feu de freinage central (remplacer l'ampoule)

Évitez d'être repéré avec le feu stop central grillé

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Description de la vidéo

Lorsque le climatiseur de votre BMW X1 2014 commence à souffler de l'air chaud, vous avez probablement une fuite de fréon. La recharge du fréon dans votre système de climatisation est une première étape peu coûteuse et facile pour restaurer la capacité de refroidissement de votre système de climatisation. La plupart des réfrigérants incluent un obturateur de fuite qui scellera les petites fuites en plus de remplir le fréon R134a. Le système de climatisation de votre X1 se compose d'un compresseur entraîné par courroie, d'un évaporateur et de fréon. S'il y a un problème avec votre compresseur ou votre évaporateur, l'ajout de fréon ne rétablira pas le refroidissement.

Comment recharger le courant alternatif dans un BMW X1 2014 ? L'emplacement du port AC côté bas est la première chose à trouver lorsque vous cherchez comment mettre du fréon dans une voiture. Une fois que vous avez trouvé le capuchon du port basse pression X1 AC 2014, raccordez la boîte de réfrigérant au port basse pression. Lorsque votre compresseur démarre, ajoutez du fréon à la bonne pression. En plus du refroidissement, le fréon lubrifie le compresseur lorsqu'il fonctionne. Généralement, le kit de recharge AC que vous achetez aura une capacité suffisante pour ajouter suffisamment de fréon pour que le courant alternatif de votre X1 souffle de l'air froid.

Quel type de réfrigérant utilise un BMW X1 2014 ? Les systèmes de climatisation peuvent varier, il est donc essentiel de vérifier l'autocollant dans le compartiment moteur pour déterminer votre type de réfrigérant X1. Il y a un autocollant AC dans le compartiment moteur de votre X1 2014 qui indique s'il nécessite du réfrigérant R134a ou le nouveau type R1234YF pour effectuer une recharge. Vous ne pouvez pas ajouter de réfrigérant R1234YF à un système R134a ni ajouter de réfrigérant R134a à un système R1234YF. Le R134a et le R1234YF ont différents types d'orifices basse pression, vous ne devez donc jamais utiliser un adaptateur de recharge pour ajouter le mauvais type de réfrigérant. Recharger votre X1 avec le mauvais type de fréon peut augmenter considérablement le coût de la recharge AC !

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