Remplacement de fusible grillé de 2013 Volkswagen Passat TDI SE 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel

Volkswagen Passat Années Modèles - 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019

Trouvez le bloc-fusibles du compartiment moteur de la Passat 2013

Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

2013 Volkswagen Passat TDI SE 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Huile Changer l'huile et le filtre à huile

C'est vrai que le problème peut être résolu avec 19 $, mais êtes-vous satisfait avec un carter ébréché et de pièces de rechange pas chers ?

2013 Volkswagen Passat TDI SE 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Éclairage Feux de croisement (remplacer l'ampoule)

Évitez les amendes et les accidents grâce à des feux de croisement en bon état ! En plus, les nouveaux feux sont beaucoup plus brillants

2013 Volkswagen Passat TDI SE 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Éclairage Feu clignotant avant (remplacer l'ampoule)

Si le clignotant clignote trop vite ou ne clignote plus, il est fort probable que l'ampoule soit grillée

2013 Volkswagen Passat TDI SE 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Climatisation Ajouter du réfrigérant

Si votre voiture souffle de l'air chaud lorsque votre climatiseur est allumé, essayez d'abord de recharger le fréon

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Description de la vidéo

Si l'éclairage intérieur, les clignotants, le chauffage des sièges, la radio, les phares ou d'autres composants électriques tombent en panne tout à coup, un fusible doit avoir grillé. La vidéo montre comment vérifier et remplacer les fusibles grillés du compartiment du moteur de votre Volkswagen Passat 2013 tout comme l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. En cas d'anomalie électrique de votre Passat, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Plus votre Passat a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques Volkswagens ont plusieurs boîtes à fusibles dans le compartiment du moteur, il faut donc chercher les fusibles en cause. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant.

Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre Passat, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y courcircuit ou tout autre problème de votre Passat.

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