Localisation boîte à fusibles de 2013 Volkswagen Passat TDI SE 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel

Volkswagen Passat Années Modèles - 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019

Trouver le panneau de la boîte à fusibles intérieure de la Passat 2013 sous le tableau de bord

Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

2013 Volkswagen Passat TDI SE 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Fusible (moteur) Remplacement

S'il y a une anomalie électrique, essayez tout d'abord de remplacer le fusible

2013 Volkswagen Passat TDI SE 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Éclairage Feu clignotant arrière (remplacer l'ampoule)

Feux de signalisation de direction : évitez les confusions : si le clignotant clignote trop vite ou ne clignote plus, il est fort probable qu'une ampoule soit grillée

2013 Volkswagen Passat TDI SE 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Antigel (Liquide de Refroidissement) Réparer les Fuites

Les fuites de liquide de refroidissement indiquent souvent qu'il faut changer la pompe à eau. Cette vidéo montre comment la connecter rapidement

2013 Volkswagen Passat TDI SE 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Éclairage Feux de position arrière (remplacer ampoule)

Feu de position arrière grillé : bon prétexte pour un contrôle policier. Remplacez le vôtre dès maintenant.

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Description de la vidéo

Cette vidéo montre comment remplacer les fusibles grillés dans la boîte à fusibles intérieure Volkswagen Passat 2013 de votre en plus de l'emplacement du schéma du panneau de fusibles. Composants électriques tels que votre lampe de lecture, radio, sièges chauffants, feux de route, vitres électriques, phares, ventilateur, dégivreur, serrure de porte, siège électrique, moteur d'essuie-glace, pompe à carburant, klaxon, freins antiblocage et caméra de recul. ont des fusibles et s'ils s'arrêtent soudainement de fonctionner, il y a de fortes chances que vous ayez un fusible qui a sauté. Si votre Passat rencontre des problèmes électriques, vous devez toujours vérifier les fusibles en premier, car ils sont relativement faciles à vérifier et peu coûteux à changer. Certaines Volkswagen ont plusieurs boîtes à fusibles intérieures, y compris dans le coffre - la vidéo vous montrera où se trouve la boîte à fusibles intérieure de votre Passat 2013. Ensuite, vous devez consulter le schéma de la boîte à fusibles Volkswagen Passat 2013 pour localiser le fusible grillé. Si votre Passat a de nombreuses options comme un toit ouvrant, une navigation, des sièges chauffants, etc., plus il a de fusibles. Certains composants peuvent avoir plusieurs fusibles, alors assurez-vous de vérifier tous les fusibles liés au composant en question.

Si vous devez remplacer un fusible grillé dans votre Passat, assurez-vous de le remplacer par un autre ayant le même ampérage que le fusible grillé. Si la vérification et le remplacement du fusible du composant en question ne fonctionnent pas, nous vous recommandons de demander l'aide d'un mécanicien professionnel de confiance. Ils devraient être en mesure de déterminer si le composant doit être remplacé ou s'il y a un court-circuit ou un autre problème avec votre Passat.

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