Remplacement de fusible grillé de 2013 Infiniti G37 X 3.7L V6 Coupe

Infiniti G37 Années Modèles - 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013

Trouvez le bloc-fusibles du compartiment moteur de la G37 2013

Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

2013 Infiniti G37 X 3.7L V6 Coupe Éclairage Feu de freinage central (remplacer l'ampoule)

Évitez d'être repéré avec le feu stop central grillé

2013 Infiniti G37 X 3.7L V6 Coupe Huile Changer l'huile et le filtre à huile

C'est vrai que le problème peut être résolu avec 19 $, mais êtes-vous satisfait avec un carter ébréché et de pièces de rechange pas chers ?

2013 Infiniti G37 X 3.7L V6 Coupe Durites Vérifier les durites

Les durites de liquide de refroidissement s'usent avec le temps et doivent être changées : vérifiez-les souvent !

2013 Infiniti G37 X 3.7L V6 Coupe Éclairage Feu antibrouillard (remplacer l'ampoule)

Ne vous égarez pas dans le brouillard à cause de feux antibrouillard grillés

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Description de la vidéo

Si l'éclairage intérieur, les clignotants, le chauffage des sièges, la radio, les phares ou d'autres composants électriques tombent en panne tout à coup, un fusible doit avoir grillé. La vidéo montre comment vérifier et remplacer les fusibles grillés du compartiment du moteur de votre Infiniti G37 2013 tout comme l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. En cas d'anomalie électrique de votre G37, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Plus votre G37 a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques Infinitis ont plusieurs boîtes à fusibles dans le compartiment du moteur, il faut donc chercher les fusibles en cause. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant.

Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre G37, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y courcircuit ou tout autre problème de votre G37.

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