Comment ajouter du liquide de direction assistée à une 2013 Hyundai i20 Classic 1.2L 4 Cyl. Classic 1.2L 4 Cyl.

Nos recherches indiquent que votre véhicule est équipé d'un système de direction assistée électrique ("EPS" ou "EPAS"). Ces systèmes utilisent un moteur électrique au lieu d'un système hydraulique et n'ont donc pas de fuite de liquide de direction assistée. La direction assistée électrique nécessite généralement moins d'entretien et est plus économe en carburant.

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Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.

Changez les feux de jour grillés

Les feux de jour restent allumés plus longtemps que les feux de croisement. Ils grillent plus vite et doivent être remplacés régulièrement

2013 Hyundai i20 Classic 1.2L 4 Cyl.

Localisez un fusible grillé

Les anomalies électriques inattendues sont souvent dues à un fusible grillé du moteur. Vérifiez et remplacez vos fusibles !

2013 Hyundai i20 Classic 1.2L 4 Cyl.

Ajouter du liquide de refroidissement

Les niveaux bas de liquide de refroidissement sont fréquents : remplissez votre réservoir

2013 Hyundai i20 Classic 1.2L 4 Cyl.

A/C soufflant de l'air chaud?

Si votre voiture souffle de l'air chaud lorsque votre climatiseur est allumé, essayez d'abord de recharger le fréon

2013 Hyundai i20 Classic 1.2L 4 Cyl.