Pression des pneus pour 2013 Ford Escape SEL 2.0L 4 Cyl. Turbo

Ford Escape Années Modèles - 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019

Pression des pneus correcte pour votre Escape? Indice : ce n'est pas la pression de vos pneus

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Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

2013 Ford Escape SEL 2.0L 4 Cyl. Turbo Fusible (intérieur) Contrôle

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2013 Ford Escape SEL 2.0L 4 Cyl. Turbo Liquide de frein Contrôler le niveau de liquide de frein

Attention ! Vérifier le niveau de liquide de frein périodiquement pemet de garantir un freinage sûr

2013 Ford Escape SEL 2.0L 4 Cyl. Turbo Liquide de transmission Sceller les fuites

Si la transmission perd du liquide, très probablement elle n'a jamais été changée, ce qui provoque des fuites au niveau du joint. Le bon anti-fuite peut résoudre nombre de problèmes

2013 Ford Escape SEL 2.0L 4 Cyl. Turbo Liquide de transmission Rajouter du liquide

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Description de la vidéo

Saviez-vous que la chose la plus importante que vous puissiez faire pour prendre soin de vos pneus et améliorer votre économie de carburant est de maintenir la bonne pression d'air ? Vérifier la pression des pneus de votre Ford Escape 2013 est relativement facile et important à faire régulièrement. Ouvrez la porte côté conducteur de votre Escape et recherchez un autocollant indiquant la pression des pneus. N'utilisez pas la pression maximale indiquée sur le flanc de vos pneus. Il est préférable de vérifier la pression des pneus sur votre Escape le matin avant que la voiture ne soit utilisée ou lorsque vous l'avez conduite pendant moins d'un mile. Lorsque vous conduisez votre Escape, l'air à l'intérieur de vos pneus se réchauffe et se dilate, donc pour obtenir une lecture précise, vérifiez la pression des pneus lorsque la voiture n'a pas été conduite récemment.

De nombreux véhicules sont équipés d'un capteur TPMS dans chaque roue pour détecter la pression de chaque pneu. TPMS signifie système de surveillance de la pression des pneus. Si votre Ford Escape 2013 est équipé d'un voyant de pression des pneus qui s'allume sur le tableau de bord lorsque vous démarrez votre véhicule, il est équipé de capteurs TPMS. Le voyant TPMS doit s'allumer brièvement lorsque vous démarrez votre voiture, puis s'éteindre ensuite. Si le voyant de pression des pneus continue de s'allumer ou si le voyant de pression des pneus clignote ou clignote, vous avez probablement une faible pression des pneus dans vos pneus. Pour la plupart des véhicules, gonflez les pneus à la pression appropriée et conduisez votre véhicule sur quelques kilomètres et le voyant de pression des pneus se réinitialisera et s'éteindra. Les capteurs TPMS contiennent des piles et sont montés à l'intérieur du pneu. Finalement, cette batterie mourra et le capteur de pression des pneus devra être remplacé afin d'éteindre le voyant de pression des pneus du Ford Escape.

Les pneus sous-gonflés diminuent la consommation d'essence de votre Escape, s'usent plus rapidement et rendent le véhicule plus difficile à diriger, tandis que les pneus surgonflés éclatent plus facilement, s'usent plus rapidement et peuvent entraîner une dynamique de conduite dangereuse. Pour ces raisons et plus encore, il est facile et important de garder vos pneus correctement gonflés de manière régulière.

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