Comment Ajouter du Liquide de Refroidissement: 2013 Ford C-Max Hybrid SEL 2.0L 4 Cyl.

Ajouter du liquide de refroidissement (également appelé liquide antigel) dans votre Ford C-Max 2013 est assez simple. Ce liquide circule dans le moteur afin de le maintenir à basse température en été mais aussi pour éviter qu'il ne gèle en hiver. Vérifiez le moteur par un jour de froid pour faire une appréciation juste. La vidéo montre l'emplacement du réservoir du liquide de refroidissement / antigel de votre C-Max et la manière d'ajouter du liquide de refroidissement. Veillez à consulter le manuel de l'utilisateur pour déterminer le type de liquide à ajouter : dans le cas des Fords, vous trouverez cette information dans la section intitulée Fluid Capacities (Capacités des liquides) dans la dernière partie du carnet. Mélangez le liquide de refroidissement / antigel avec de l'eau distillée jusqu'à obtenir un mélange de 50 % de liquide de refroidissement et 50 % d'eau. Quelques liquides de refroidissement sont vendus déjà mélangés, il n'est donc pas nécessaire de rajouter de l'eau. Normalement, sur les bouteilles figure l'indication " 50 / 50 " ou pré-mélangé.

Enlever le bouchon du réservoir du liquide de refroidissement d'un moteur chaud peut faire sauter le bouchon et faire rejaillir du liquide. Portez toujours des lunettes de protection pour faire des travaux d'entretien de votre C-Max. Nettoyez rapidement le liquide écoulé car il est très toxique. Les animaux aiment bien sa saveur sucrée, même une petite flaque dans votre garage peut donc finir dans l'estomac d'un chien. Si vous remarquez que la surface du liquide de refroidissement est huileuse, contactez tout de suite votre technicien de maintenance, pour faire réparer une fuite du joint de culasse de votre C-Max.