Pression des pneus pour 2012 Ram 1500 SLT 5.7L V8 Crew Cab Pickup

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Pression des pneus correcte pour votre 1500? Indice : ce n'est pas la pression de vos pneus

Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

2012 Ram 1500 SLT 5.7L V8 Crew Cab Pickup Liquide de transmission Rajouter du liquide

Si le niveau de liquide de transmission est bas, essayez de le compléter. Vous pouvez apprendre à le faire ici

2012 Ram 1500 SLT 5.7L V8 Crew Cab Pickup Liquide de direction assistée Rajouter des liquides

Si les niveaux de liquide de direction assistée sont corrects, la voiture a la même capacité de réaction que le conducteur

2012 Ram 1500 SLT 5.7L V8 Crew Cab Pickup Fusible (intérieur) Remplacement

Un court-circtuit dans votre voiture ? Ne vous affolez pas. Remplacez le fusible !

2012 Ram 1500 SLT 5.7L V8 Crew Cab Pickup Climatisation Ajouter du réfrigérant

Si votre voiture souffle de l'air chaud lorsque votre climatiseur est allumé, essayez d'abord de recharger le fréon

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Description de la vidéo

Saviez-vous que la chose la plus importante que vous puissiez faire pour prendre soin de vos pneus et améliorer votre économie de carburant est de maintenir la bonne pression d'air ? Vérifier la pression des pneus de votre Ram 1500 2012 est relativement facile et important à faire régulièrement. Ouvrez la porte côté conducteur de votre 1500 et recherchez un autocollant indiquant la pression des pneus. N'utilisez pas la pression maximale indiquée sur le flanc de vos pneus. Il est préférable de vérifier la pression des pneus sur votre 1500 le matin avant que la voiture ne soit utilisée ou lorsque vous l'avez conduite pendant moins d'un mile. Lorsque vous conduisez votre 1500, l'air à l'intérieur de vos pneus se réchauffe et se dilate, donc pour obtenir une lecture précise, vérifiez la pression des pneus lorsque la voiture n'a pas été conduite récemment.

De nombreux véhicules sont équipés d'un capteur TPMS dans chaque roue pour détecter la pression de chaque pneu. TPMS signifie système de surveillance de la pression des pneus. Si votre Ram 1500 2012 est équipé d'un voyant de pression des pneus qui s'allume sur le tableau de bord lorsque vous démarrez votre véhicule, il est équipé de capteurs TPMS. Le voyant TPMS doit s'allumer brièvement lorsque vous démarrez votre voiture, puis s'éteindre ensuite. Si le voyant de pression des pneus continue de s'allumer ou si le voyant de pression des pneus clignote ou clignote, vous avez probablement une faible pression des pneus dans vos pneus. Pour la plupart des véhicules, gonflez les pneus à la pression appropriée et conduisez votre véhicule sur quelques kilomètres et le voyant de pression des pneus se réinitialisera et s'éteindra. Les capteurs TPMS contiennent des piles et sont montés à l'intérieur du pneu. Finalement, cette batterie mourra et le capteur de pression des pneus devra être remplacé afin d'éteindre le voyant de pression des pneus du Ram 1500.

Les pneus sous-gonflés diminuent la consommation d'essence de votre 1500, s'usent plus rapidement et rendent le véhicule plus difficile à diriger, tandis que les pneus surgonflés éclatent plus facilement, s'usent plus rapidement et peuvent entraîner une dynamique de conduite dangereuse. Pour ces raisons et plus encore, il est facile et important de garder vos pneus correctement gonflés de manière régulière.

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