Changement d'huile et de filtre à huile d'une 2012 BMW 550i xDrive 4.4L V8 Turbo

BMW 550i xDrive Années Modèles - 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017

Comment remplacer le filtre à huile et changer l'huile dans une 550i xDrive 2012

Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

2012 BMW 550i xDrive 4.4L V8 Turbo Liquide de direction assistée Rajouter des liquides

Si les niveaux de liquide de direction assistée sont corrects, la voiture a la même capacité de réaction que le conducteur

2012 BMW 550i xDrive 4.4L V8 Turbo Éclairage Feu clignotant arrière (remplacer l'ampoule)

Feux de signalisation de direction : évitez les confusions : si le clignotant clignote trop vite ou ne clignote plus, il est fort probable qu'une ampoule soit grillée

2012 BMW 550i xDrive 4.4L V8 Turbo Fusible (moteur) Contrôle

Les anomalies électriques inattendues sont souvent dues à un fusible grillé du moteur. Vérifiez et remplacez vos fusibles !

2012 BMW 550i xDrive 4.4L V8 Turbo Liquide essuie-glace Ajouter du liquide

Un des liquides les plus faciles à ajouter. Apprenez à ouvrir le capot et à trouver le réservoir de votre voiture

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Description de la vidéo

Apprenez à changer l'huile et le filtre à huile de votre BMW 550i xDrive 2012 avec cette vidéo gratuite. Quel type d'huile est requis dans un 550i xDrive? Vous pouvez utiliser de l'huile synthétique dans n'importe quel véhicule moderne. De nombreux véhicules nécessiteront l'utilisation d'huile 100% synthétique, d'autres autorisent un mélange synthétique, qui est un mélange d'huile synthétique et conventionnelle, et d'huile conventionnelle également. Le débat entre l'huile synthétique et l'huile conventionnelle compte de nombreux partisans des deux côtés. L'huile synthétique ne se décompose pas avec le temps et a tendance à avoir des intervalles de vidange plus longs, donc si vous voulez avoir plus de temps entre les vidanges d'huile, l'huile synthétique est un bon choix. L'huile conventionnelle fonctionne bien pour les conducteurs qui changent leur huile régulièrement et si elle est approuvée pour votre 550i xDrive. Le manuel du propriétaire indiquera si votre 550i xDrive 2012 prend 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 ou 10W-30. Cette vidéo l'emplacement du bouchon de vidange d'huile, du filtre à huile, du bouchon de remplissage d'huile et de la jauge en plus des étapes nécessaires pour changer l'huile et le filtre de votre 550i xDrive. Pour la plupart des BMW, vous pouvez enrouler une vieille courroie autour du filtre à huile et la dévisser à la main. Si vous ne pouvez pas le faire, consultez notre page de pièces pour trouver une clé à filtre à huile 550i xDrive. Si votre 550i xDrive est trop bas pour accéder à votre bouchon de vidange et à votre filtre à huile, assurez-vous d'utiliser des chandelles et des procédures de levage sûres avant de vous placer sous votre 550i xDrive.

Nous vous recommandons de porter des lunettes de sécurité chaque fois que vous travaillez sous votre 550i xDrive. Vous ne savez jamais ce qui pourrait couler du moteur, de l'acide de la batterie, du liquide de refroidissement du moteur, du liquide de frein, etc. Tous ces liquides sont nocifs pour vos yeux et votre peau, il est donc important de vous protéger.

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