Remplacement de fusible grillé de 2011 Subaru Outback 3.6R Limited 3.6L 6 Cyl.

Subaru Outback Années Modèles - 2010, 2011, 2012, 2013, 2014

Trouvez le bloc-fusibles du compartiment moteur de la Outback 2011

Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

2011 Subaru Outback 3.6R Limited 3.6L 6 Cyl. Fusible (intérieur) Contrôle

Les fabricants de voitures cachent les fusibles intérieurs partout : apprenez à vérifier les fusibles intérieurs ici

2011 Subaru Outback 3.6R Limited 3.6L 6 Cyl. Antigel (Liquide de Refroidissement) Vérifiez le niveau d'antigel

Le liquide de refroidissement doit avoir une bonne performance en toute circonstance : tout comme Aaron Rodgers !

2011 Subaru Outback 3.6R Limited 3.6L 6 Cyl. Éclairage Feux de marche arrière (remplacer une ampoule)

La lumière blanche qui s'allume lorsque l'on passe la marche arrière peut, elle aussi, griller et être remplacée par des LED, plus intenses

2011 Subaru Outback 3.6R Limited 3.6L 6 Cyl. Éclairage Feu de jour (remplacer l'ampoule)

Les feux de jour restent allumés plus longtemps que les feux de croisement. Ils grillent plus vite et doivent être remplacés régulièrement

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Description de la vidéo

Si l'éclairage intérieur, les clignotants, le chauffage des sièges, la radio, les phares ou d'autres composants électriques tombent en panne tout à coup, un fusible doit avoir grillé. La vidéo montre comment vérifier et remplacer les fusibles grillés du compartiment du moteur de votre Subaru Outback 2011 tout comme l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. En cas d'anomalie électrique de votre Outback, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Plus votre Outback a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques Subarus ont plusieurs boîtes à fusibles dans le compartiment du moteur, il faut donc chercher les fusibles en cause. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant.

Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre Outback, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y courcircuit ou tout autre problème de votre Outback.

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