Réparation des fuites de liquide de refroidissement de 2011 Peugeot 3008 HDi Sport 1.6L 4 Cyl. Turbo Diesel

Peugeot 3008 Années Modèles - 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016

Comment réparer une fuite de radiateur et de liquide de refroidissement avec stop fuite

Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

2011 Peugeot 3008 HDi Sport 1.6L 4 Cyl. Turbo Diesel Éclairage Feu clignotant avant (remplacer l'ampoule)

Si le clignotant clignote trop vite ou ne clignote plus, il est fort probable que l'ampoule soit grillée

2011 Peugeot 3008 HDi Sport 1.6L 4 Cyl. Turbo Diesel Climatisation Ajouter du réfrigérant

Si votre voiture souffle de l'air chaud lorsque votre climatiseur est allumé, essayez d'abord de recharger le fréon

2011 Peugeot 3008 HDi Sport 1.6L 4 Cyl. Turbo Diesel Éclairage Feu clignotant arrière (remplacer l'ampoule)

Feux de signalisation de direction : évitez les confusions : si le clignotant clignote trop vite ou ne clignote plus, il est fort probable qu'une ampoule soit grillée

2011 Peugeot 3008 HDi Sport 1.6L 4 Cyl. Turbo Diesel Batterie Changement

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Description de la vidéo

Suivez les étapes de cette vidéo pour voir comment réparer les fuites mineures de liquide de refroidissement (antigel) dans votre Peugeot 3008 2011. La fuite de liquide de refroidissement / antigel est l'un des types de fuite de liquide les plus courants des moteurs 3008. Le liquide de refroidissement du moteur (également appelé antigel ou antigel) se déplace à l'intérieur de votre moteur 3008 et l'empêche de surchauffer. Le liquide de refroidissement / antigel peut fuir du réservoir, du radiateur ou de n'importe quel tuyau, en 2011 3008 avec le moteur de 5,0 litres. Cependant, une fuite de liquide de refroidissement (alias une fuite d'antigel) est plus susceptible de se produire là où les tuyaux se connectent au moteur ou au radiateur. Sinon, votre 3008 peut avoir une fuite de radiateur. Cette vidéo vous montre où se trouvent le réservoir de liquide de refroidissement, les tuyaux et les connexions sur votre 3008 HDi Sport 2011 et les étapes nécessaires pour réparer les fuites mineures.

Une chose à noter à propos du liquide de refroidissement est qu'il a un goût sucré et qu'il est très toxique, de sorte qu'il peut se retrouver assez rapidement dans l'estomac du chien. Si vous ignorez une petite fuite de liquide de refroidissement assez longtemps, vous manquerez de liquide de refroidissement, ce qui entraînera une surchauffe du moteur et d'autres problèmes graves, mais hautement évitables. Une fuite d'antigel peut amener le capteur de température à enregistrer des températures élevées du moteur dans un Peugeot 3008 2011. Protégez-vous toujours avec des lunettes et des gants de sécurité lorsque vous travaillez avec le liquide de refroidissement sur votre 3008.

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