Contrôle de fusible grillé de 2011 Mercedes-Benz Sprinter 2500 3.0L V6 Turbo Diesel Standard Passenger Van

La vidéo montre comment localiser des fusibles grillés dans la boîte à fusible de votre Mercedes-Benz Sprinter 2500 2011 et l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. Si l'éclairage des cartes, la radio, les clignotants, le chauffage des sièges, les phares ou d'autres pièces électroniques tombent tout à coup en panne, il est possible que l'anomalie soit due à un fusible grillé. En cas d'anomalie électrique de votre Sprinter 2500, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Quelques Mercedes-Benzs ont plusieurs boîtes à fusibles, y compris dans le coffre : la vidéo montre l'emplacement de la boîte à fusibles de votre Sprinter 2500 2011. Plus votre Sprinter 2500 a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant.

Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre Sprinter 2500, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y a un court-circuit ou tout autre problème de votre Sprinter 2500.