Contrôle de fusible grillé de 2011 Hyundai Santa Fe GLS 2.4L 4 Cyl.
Hyundai Santa Fe Années Modèles - 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Où se trouve la boîte à fusibles et comment savoir si un fusible est grillé
Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
Les fuites de liquide de refroidissement indiquent souvent qu'il faut changer la pompe à eau. Cette vidéo montre comment la connecter rapidement
La lumière blanche qui s'allume lorsque l'on passe la marche arrière peut, elle aussi, griller et être remplacée par des LED, plus intenses
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Attention ! Vérifier le niveau de liquide de frein périodiquement pemet de garantir un freinage sûr
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La vidéo montre comment localiser des fusibles grillés dans la boîte à fusible de votre Hyundai Santa Fe 2011 et l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. Si l'éclairage des cartes, la radio, les clignotants, le chauffage des sièges, les phares ou d'autres pièces électroniques tombent tout à coup en panne, il est possible que l'anomalie soit due à un fusible grillé. En cas d'anomalie électrique de votre Santa Fe, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Quelques Hyundais ont plusieurs boîtes à fusibles, y compris dans le coffre : la vidéo montre l'emplacement de la boîte à fusibles de votre Santa Fe 2011. Plus votre Santa Fe a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant.
Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre Santa Fe, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y a un court-circuit ou tout autre problème de votre Santa Fe.
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