Réparation fuites d'huile de Ford F-250 Super Duty 2008-2016

1. Premiers pas - Préparez-vous à la réparation

2. Configuration des fuites - Positionner le papier et marquer les roues

3. Détection d'une fuite d'huile - Comment déterminer si le fluide qui fuit est de l'huile

4. Ouvrir le capot - Comment ouvrir le capot et l'étayer

5. Enlever le balai - Retirez la jauge d'huile pour vérifier le niveau d'huile

6. Vérifier niveau d'huile - Lire avec précision le niveau d'huile

7. Enlever bouchon d'huile - Retirez le bouchon de remplissage d'huile

8. Réparer les petites fuites d'huile - Un moyen facile de s'attaquer aux fuites d'huile mineures

9. Remettre le bouchon - Remettez le bouchon de remplissage d'huile en place

10. D'autres idées - Informations supplémentaires sur les fuites d'huile mineures

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Description de la vidéo

Dans la vidéo précédente, nous avons montré comment réparer les petites fuites d'huile de votre Ford F-250 Super Duty 2011. Nous avons montré tout spécialement comment déterminer si le liquide qui coule de votre F-250 Super Duty est de l'huile, comment vérifier les niveaux d'huile et comment réparer la fuite avec un anti fuite. Si les niveaux d'huile sont trop bas, le moteur peut être sérieusement endommagé, il convient donc d'être réactif face aux pertes d'huiles quelques petites qu'elles soient. Les fuites d'huile des F-250 Super Duty 2011 à moteur de 6.2 litres sont souvent dues à une fermeture non hermétique du bouchon de vidange : la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile ne peut être serrée que peu de fois avant de perdre son étanchéité et doit être changée régulièrement afin d'éviter des fuites. Le remplacement de la rondelle ne doit se faire que lors du changement d'huile de votre F-250 Super Duty. La vidéo vous montre comment réparer la petite fuite dans l'intervalle.

Réparer de petites fuites d'huile es assez simple, mais il faut d'abord vérifier que le moteur soit froid et que votre F-250 Super Duty soit garée sur un terrain plat au moment de vérifier le niveau d'huile, au risque d'avoir un niveau plus bas que le niveau réel si ces deux indications ne sont pas respectées. Si vous n'êtes pas sûr, regardez notre vidéo Qu'est-ce que c'est que cette fuite ? pour vérifier quel type de liquide coule de votre F-250 Super Duty.

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Auteur

Hans Angermeier a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leur voiture. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route.

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