Comment démarrer votre Ford F-250 Super Duty 2008-$Maxyear avec des câbles de démarrage

1. Premiers pas - Préparez-vous à la réparation

2. Ouvrir le capot - Comment ouvrir le capot et l'étayer

3. Accès à la batterie - Apprenez où se trouve la batterie

4. Retrouver la terre - Localisez la borne positive et la terre

5. Allumer en reliant -

6. Remettre le couvercle - Assurez-vous que le couvercle est correctement remis en place

7. Après le redémarrage - Conseils à suivre après avoir sauté la batterie déchargée

8. Solution de problèmes - Si le saut n'a pas fonctionné, essayez ces ajustements

9. D'autres idées - Réflexions supplémentaires sur le saut d'une batterie déchargée

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Description de la vidéo

Cette vidéo montre comment démarrer votre voiture $make F-250 Super Duty 2011 à l'aide de cables de démarrage. Si vous entrez dans votre F-250 Super Duty, vous tournez la clé de contact et la voiture ne démarre pas (vous pouvez écouter un clic dans le compartiment du moteur ou ne pas entendre de bruit), c'est que la batterie est déchargée, et vous devrez la démarrer grâce à des câbles de démarrage. Vérifiez ne pas avoir oublié les feux ou la lumière d'intérieur allumés et éteignez-les. Si vous avez une paire de câbles de démarrage, des lunettes de protection et un ami prêt à vous aider, vous pouvez regarder dans la vidéo où connecter les câbles (et dans quel ordre) dans votre F-250 Super Duty. Une fois la batterie de votre F-250 Super Duty rechargée, roulez pendant au moins 5 minutes avant de la stopper, afin d'éviter que la batterie ne soit déchargée une autre fois.

À quoi servent les lunettes de protection ? Il y a un tout petit risque d'explosion de la batterie pendant l'opération de recharge si les câbles ne sont pas bien connectés (ce qui produit une étincelle) et il y a de l'hydrogène accumulé autour de la batterie (les batteries des véhicules dégagent de l'hydrogène au fur et à mesure qu'elles se déchargent). Ce problème est beaucoup plus fréquent dans le cas des voitures qui n'ont pas été utilisées depuis longtemps que dans les voitures qui sont utilisées souvent et dont on a oublié d'éteindre les feux.

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Auteur

Hans Angermeier a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leur voiture. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route.

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