Remplacement du clignotant arrière sur un 2011 Ford Explorer XLT 3.5L V6
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Comment retirer l'ampoule du clignotant arrière sur un Ford Explorer 2011
What would you like your bulbs to do? See Clearer Upgrade To LED HID Style
Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
Feu de position arrière grillé : bon prétexte pour un contrôle policier. Remplacez le vôtre dès maintenant.
Évitez les amendes et les accidents grâce à des feux de croisement en bon état ! En plus, les nouveaux feux sont beaucoup plus brillants
Si le niveau de liquide de transmission est bas, essayez de le compléter. Vous pouvez apprendre à le faire ici
Saviez-vous que la chaleur est pire que le froid pour la batterie ? Changez-la tous les quatre ans
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La vidéo montre comment changer une ampoule de l'un des clignotants arrière de votre Ford Explorer 2011. Nous vous conseillons de changer les ampoules du côte du conducteur et de celui du passager à la fois car avec le temps elles perdent de leur intensité : si l'un est grillé, l'autre va probablement bientôt griller. Si le feu indicateur de direction (appelé aussi clignotant) clignote trop vite ou ne clignote plus, ou reste bloqué lorsqu'il est activé, votre Explorer indique que l'ampoule est grillée. Allumez les feux de détresse et vérifiez l'avant et l'arrière de votre Explorer : l'ampoule du côté qui ne s'allume pas est grillée.
Lors du changement de l'ampoule du clignotant de votre Explorer, évitez de toucher la partie en verre du nouveau feu, car cela diminue sa durée de vie.
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