Remplacement de feux de croisement de 2011 BMW 128i 3.0L 6 Cyl. Coupe

Cette vidéo vous montre comment remplacer une ampoule de phare dans votre BMW 128i 2011. Les phares s'assombrissent jusqu'à 20 % avec le temps et finissent par s'éteindre - pour cette raison, nous vous recommandons de changer vos phares par paires. Changer les deux ampoules de phare de votre 128i en même temps permettra aux deux ampoules d'avoir la même intensité et empêchera la nouvelle ampoule de phare d'apparaître plus lumineuse que l'ampoule du côté opposé.

Dans certaines BMW, le feu de route est la même ampoule que le phare et il est possible que le feu de route fonctionne, mais le phare soit grillé même s'il s'agit de la même ampoule (et vice versa). Certaines BMW sont équipées de phares à décharge à haute intensité, parfois appelés phares au xénon. Les phares au xénon ont un ballast pour allumer les feux au xénon haute tension lorsqu'ils s'allument qui peuvent rester sous tension même si les feux sont éteints. Assurez-vous de débrancher l'ensemble de phare ou la batterie avant d'essayer de le remplacer. Si votre 128i a un phare HID grillé, il peut s'agir d'une ampoule grillée ou d'un ballast de phare défectueux.

Le coût de remplacement d'une ampoule de phare pour votre 128i varie en fonction de l'endroit où vous vous rendez pour faire remplacer votre phare. Les concessionnaires BMW auront tendance à être plus chers et les détaillants de pièces comme AutoZone le remplaceront souvent gratuitement si vous y achetez des ampoules. Lorsque vous changez le phare de votre 128i, il est important de ne pas toucher la partie en verre de l'ampoule avec les doigts car l'huile du bout des doigts fera brûler cette partie de l'ampoule plus chaude, ce qui raccourcit considérablement la durée de vie de l'ampoule.