Remplacement de fusible grillé de 2010 Volkswagen Passat Komfort 2.0L 4 Cyl. Turbo Wagon

Volkswagen Passat Années Modèles - 2006, 2007, 2008, 2009, 2010

Trouvez le bloc-fusibles du compartiment moteur de la Passat 2010

Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

2009 Volkswagen CC Luxury 2.0L 4 Cyl. Turbo Pneus et roues Vérifier la pression des pneus

La manière la plus simple d'économiser du carburant est de gonfler correctement les pneus. La pression correcte n'est pas celle indiquée sur le flanc du pneu.

2010 Volkswagen Passat Komfort 2.0L 4 Cyl. Turbo Wagon Fusible (moteur) Contrôle

Les anomalies électriques inattendues sont souvent dues à un fusible grillé du moteur. Vérifiez et remplacez vos fusibles !

2010 Volkswagen Passat Komfort 2.0L 4 Cyl. Turbo Wagon Éclairage Feux de marche arrière (remplacer une ampoule)

La lumière blanche qui s'allume lorsque l'on passe la marche arrière peut, elle aussi, griller et être remplacée par des LED, plus intenses

2010 Volkswagen Passat Komfort 2.0L 4 Cyl. Turbo Wagon Éclairage Feu clignotant avant (remplacer l'ampoule)

Si le clignotant clignote trop vite ou ne clignote plus, il est fort probable que l'ampoule soit grillée

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Description de la vidéo

Si l'éclairage intérieur, les clignotants, le chauffage des sièges, la radio, les phares ou d'autres composants électriques tombent en panne tout à coup, un fusible doit avoir grillé. La vidéo montre comment vérifier et remplacer les fusibles grillés du compartiment du moteur de votre Volkswagen Passat 2010 tout comme l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. En cas d'anomalie électrique de votre Passat, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Plus votre Passat a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques Volkswagens ont plusieurs boîtes à fusibles dans le compartiment du moteur, il faut donc chercher les fusibles en cause. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant.

Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre Passat, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y courcircuit ou tout autre problème de votre Passat.

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