Remplacement de fusible grillé de 2010 Toyota Corolla S 1.8L 4 Cyl.

Toyota Corolla Années Modèles - 2009, 2010, 2011, 2012, 2013

Trouvez le bloc-fusibles du compartiment moteur de la Corolla 2010

Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

2012 Toyota Corolla LE 1.8L 4 Cyl. Éclairage Feu de freinage central (remplacer l'ampoule)

Évitez d'être repéré avec le feu stop central grillé

2010 Toyota Corolla S 1.8L 4 Cyl. Éclairage Feux de route (remplacer l'ampoule)

Dans plusieurs cas, les feux de route des voitures ont moins d'intensité pendant le jour : vérifiez-les et remplacez-les

2010 Toyota Corolla S 1.8L 4 Cyl. Fusible (intérieur) Remplacement

Un court-circtuit dans votre voiture ? Ne vous affolez pas. Remplacez le fusible !

2010 Toyota Corolla S 1.8L 4 Cyl. Liquide de frein Ajouter du liquide

Si le niveau de liquide de frein est bas, apprenez comment en ajouter. Ignorer un niveau bas entraîne de grands problèmes

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Description de la vidéo

Si l'éclairage intérieur, les clignotants, le chauffage des sièges, la radio, les phares ou d'autres composants électriques tombent en panne tout à coup, un fusible doit avoir grillé. La vidéo montre comment vérifier et remplacer les fusibles grillés du compartiment du moteur de votre Toyota Corolla 2010 tout comme l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. En cas d'anomalie électrique de votre Corolla, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Plus votre Corolla a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques Toyotas ont plusieurs boîtes à fusibles dans le compartiment du moteur, il faut donc chercher les fusibles en cause. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant.

Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre Corolla, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y courcircuit ou tout autre problème de votre Corolla.

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