Remplacement du clignotant arrière sur un 2010 Mercedes-Benz E63 AMG 6.3L V8
Mercedes-Benz E63 AMG Années Modèles - 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Comment retirer l'ampoule du clignotant arrière sur un Mercedes-Benz E63 AMG 2010
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Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
Les feux de jour restent allumés plus longtemps que les feux de croisement. Ils grillent plus vite et doivent être remplacés régulièrement
Les fuites de liquide de refroidissement indiquent souvent qu'il faut changer la pompe à eau. Cette vidéo montre comment la connecter rapidement
Si le niveau de liquide de transmission est bas, essayez de le compléter. Vous pouvez apprendre à le faire ici
Les niveaux bas de liquide de refroidissement sont fréquents : remplissez votre réservoir
- BMW of MKE North a aidé à faire ces vidéos
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La vidéo montre comment changer une ampoule de l'un des clignotants arrière de votre Mercedes-Benz E63 AMG 2010. Nous vous conseillons de changer les ampoules du côte du conducteur et de celui du passager à la fois car avec le temps elles perdent de leur intensité : si l'un est grillé, l'autre va probablement bientôt griller. Si le feu indicateur de direction (appelé aussi clignotant) clignote trop vite ou ne clignote plus, ou reste bloqué lorsqu'il est activé, votre E63 AMG indique que l'ampoule est grillée. Allumez les feux de détresse et vérifiez l'avant et l'arrière de votre E63 AMG : l'ampoule du côté qui ne s'allume pas est grillée.
Lors du changement de l'ampoule du clignotant de votre E63 AMG, évitez de toucher la partie en verre du nouveau feu, car cela diminue sa durée de vie.
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