Localisation boîte à fusibles de 2010 Mazda 6 S 3.7L V6

Mazda 6 Années Modèles - 2009, 2010, 2011, 2012, 2013

Trouver le panneau de la boîte à fusibles intérieure de la 6 2010 sous le tableau de bord

Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

2010 Mazda 6 S 3.7L V6 Antigel (Liquide de Refroidissement) Rincer Antigel

Le changement de liquide de refroidissement de votre voiture n'est pas très compliqué et permet de prolonger la durée de vie de votre moteur. Apprenez ici les étapes à suivre pour le changer !

2010 Mazda 6 S 3.7L V6 Liquide de frein Contrôler le niveau de liquide de frein

Attention ! Vérifier le niveau de liquide de frein périodiquement pemet de garantir un freinage sûr

2010 Mazda 6 S 3.7L V6 Antigel (Liquide de Refroidissement) Réparer les Fuites

Les fuites de liquide de refroidissement indiquent souvent qu'il faut changer la pompe à eau. Cette vidéo montre comment la connecter rapidement

2010 Mazda 6 S 3.7L V6 Antigel (Liquide de Refroidissement) Ajouter de Antigel

Les niveaux bas de liquide de refroidissement sont fréquents : remplissez votre réservoir

Share on   Share on Twitter   Share on Facebook
Pièces & Outils
Nous pouvons gagner une commission sur les achats éligibles en tant qu'associé Amazon
Description de la vidéo

Cette vidéo montre comment remplacer les fusibles grillés dans la boîte à fusibles intérieure Mazda 6 2010 de votre en plus de l'emplacement du schéma du panneau de fusibles. Composants électriques tels que votre lampe de lecture, radio, sièges chauffants, feux de route, vitres électriques, phares, ventilateur, dégivreur, serrure de porte, siège électrique, moteur d'essuie-glace, pompe à carburant, klaxon, freins antiblocage et caméra de recul. ont des fusibles et s'ils s'arrêtent soudainement de fonctionner, il y a de fortes chances que vous ayez un fusible qui a sauté. Si votre 6 rencontre des problèmes électriques, vous devez toujours vérifier les fusibles en premier, car ils sont relativement faciles à vérifier et peu coûteux à changer. Certaines Mazda ont plusieurs boîtes à fusibles intérieures, y compris dans le coffre - la vidéo vous montrera où se trouve la boîte à fusibles intérieure de votre 6 2010. Ensuite, vous devez consulter le schéma de la boîte à fusibles Mazda 6 2010 pour localiser le fusible grillé. Si votre 6 a de nombreuses options comme un toit ouvrant, une navigation, des sièges chauffants, etc., plus il a de fusibles. Certains composants peuvent avoir plusieurs fusibles, alors assurez-vous de vérifier tous les fusibles liés au composant en question.

Si vous devez remplacer un fusible grillé dans votre 6, assurez-vous de le remplacer par un autre ayant le même ampérage que le fusible grillé. Si la vérification et le remplacement du fusible du composant en question ne fonctionnent pas, nous vous recommandons de demander l'aide d'un mécanicien professionnel de confiance. Ils devraient être en mesure de déterminer si le composant doit être remplacé ou s'il y a un court-circuit ou un autre problème avec votre 6.

  • Advance Auto coupon pour 20% de réduction sur toute la commande: KIOSK20