Remplacement de fusible grillé de 2010 Honda Fit Sport 1.5L 4 Cyl.
Honda Fit Années Modèles - 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Trouvez le bloc-fusibles du compartiment moteur de la Fit 2010
Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
Le changement d'un filtre à air encrassé peut améliorer le rendement de combustible jusqu'à environ 4 %. Cette performance n'est-elle pas de la plus haute importance ?
La manière la plus simple d'économiser du carburant est de gonfler correctement les pneus. La pression correcte n'est pas celle indiquée sur le flanc du pneu.
Beaucoup de voitures perdent un peu d'huile ou sentent l'huile brûlée. Avec le temps, cette quantité s'accumule et il faut compléter le niveau d'huile. Apprenez comment le faire !
Les feux de jour restent allumés plus longtemps que les feux de croisement. Ils grillent plus vite et doivent être remplacés régulièrement
- Rosen a aidé à faire ces vidéos
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Si l'éclairage intérieur, les clignotants, le chauffage des sièges, la radio, les phares ou d'autres composants électriques tombent en panne tout à coup, un fusible doit avoir grillé. La vidéo montre comment vérifier et remplacer les fusibles grillés du compartiment du moteur de votre Honda Fit 2010 tout comme l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. En cas d'anomalie électrique de votre Fit, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Plus votre Fit a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques Hondas ont plusieurs boîtes à fusibles dans le compartiment du moteur, il faut donc chercher les fusibles en cause. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant.
Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre Fit, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y courcircuit ou tout autre problème de votre Fit.
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