Remplacement des Clignotants Avant Sur 2010 Ford F-250 Super Duty XLT 6.4L V8 Turbo Diesel Standard Cab Pickup

Ford F-250 Super Duty Années Modèles - 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016

Comment retirer l'ampoule du clignotant avant sur un Ford F-250 Super Duty 2010

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Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

2010 Ford F-250 Super Duty XLT 6.4L V8 Turbo Diesel Standard Cab Pickup Éclairage Feu clignotant arrière (remplacer l'ampoule)

Feux de signalisation de direction : évitez les confusions : si le clignotant clignote trop vite ou ne clignote plus, il est fort probable qu'une ampoule soit grillée

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Description de la vidéo

La vidéo montre comment changer une ampoule de clignotant avant de votre Ford F-250 Super Duty 2010. Si le feu de l'indicateur de direction (appelé aussi clignotant) clignote trop vite ou ne clignote plus, ou reste bloqué lorsqu'il est activé, votre F-250 Super Duty indique que l'ampoule est grillée. Il est assez simple de résoudre les problèmes des feux clignotants grillés de votre F-250 Super Duty: allumez les feux de détresse et vérifiez l'avant et l'arrière de votre F-250 Super Duty : l'ampoule du côté qui ne s'allume pas est grillée. Nous vous conseillons de changer les ampoules du côte du conducteur et de celui du passager à la fois car avec le temps elles perdent de leur intensité : si l'un est grillé, l'autre va probablement bientôt griller.

Lors du changement de l'ampoule du clignotant de votre F-250 Super Duty, évitez de toucher la partie en verre du nouveau feu, car cela diminue sa durée de vie.

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