Contrôle de fusible grillé de 2010 Chevrolet Cobalt LT 2.2L 4 Cyl. Sedan (4 Door)
Chevrolet Cobalt Années Modèles - 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Localisez la boîte à fusibles du moteur et retirez le couvercle
Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
Les niveaux bas de liquide de refroidissement sont fréquents : remplissez votre réservoir
Saviez-vous que la chaleur est pire que le froid pour la batterie ? Changez-la tous les quatre ans
Si votre voiture souffle de l'air chaud lorsque votre climatiseur est allumé, essayez d'abord de recharger le fréon
La lumière blanche qui s'allume lorsque l'on passe la marche arrière peut, elle aussi, griller et être remplacée par des LED, plus intenses
- Honda City a aidé à faire ces vidéos
- Commentaires
- Télécharger Manuel du Propriétaire de Chevrolet
La vidéo montre comment contrôler l'absence de fusibles grillés dans le compartiment du moteur de votre Chevrolet Cobalt 2010 et l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. Si l'éclairage des cartes, la radio, les clignotants, le chauffage des sièges, les phares ou d'autres pièces électroniques tombent tout à coup en panne, il est possible que l'anomalie soit due à un fusible grillé. En cas d'anomalie électrique de votre Cobalt, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Plus votre Cobalt a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques Chevrolets ont plusieurs boîtes à fusibles dans le compartiment du moteur, il faut donc chercher les fusibles en cause. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant.
Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre Cobalt, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y a im courcircuit ou tout autre problème de votre Cobalt.
- Advance Auto coupon pour 20% de réduction sur toute la commande: KIOSK20