Changement d'huile et de filtre à huile d'une 2010 BMW 750Li 4.4L V8 Turbo

BMW 750Li Années Modèles - 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015

1. Préparation - Préparez-vous à la réparation

2. Ouvrir le capot - Comment ouvrir le capot et l'étayer

3. Repérer le bouchon de drainage d'huile - Localisez le bouchon de vidange d'huile sous le véhicule

4. Drainer l'huile - Mettre en place l'espace de travail, vidanger l'huile et remplacer le bouchon

5. Repérer le filtre à huile - Localisez le filtre à huile

6. Enlever le filtre à huile - Positionner le bac de vidange et retirer le filtre à huile

7. Mettre le nouveau filtre à huile - Ajoutez de l'huile dans le nouveau filtre à huile et insérez-le

8. Enlever bouchon d'huile - Retirez le bouchon de remplissage d'huile

9. Ajouter de l'huile - Déterminez le type d'huile correct et ajoutez de l'huile

10. Remettre le bouchon - Remettez le bouchon de remplissage d'huile sur le moteur

11. Recherche d'autres fuites - Démarrez le véhicule et inspectez visuellement les fuites

12. Vérifier niveau d'huile - Réinsérez la jauge, retirez puis lisez le niveau d'huile

13. Conseils de nettoyage - Comment nettoyer au mieux les déversements et gérer l'huile usée

14. D'autres idées - Informations supplémentaires sur les changements d'huile

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Description de la vidéo

Apprenez à changer l'huile et le filtre à huile de votre BMW 750Li 2010 avec cette vidéo gratuite. Quel type d'huile est requis dans un 750Li? Vous pouvez utiliser de l'huile synthétique dans n'importe quel véhicule moderne. De nombreux véhicules nécessiteront l'utilisation d'huile 100% synthétique, d'autres autorisent un mélange synthétique, qui est un mélange d'huile synthétique et conventionnelle, et d'huile conventionnelle également. Le débat entre l'huile synthétique et l'huile conventionnelle compte de nombreux partisans des deux côtés. L'huile synthétique ne se décompose pas avec le temps et a tendance à avoir des intervalles de vidange plus longs, donc si vous voulez avoir plus de temps entre les vidanges d'huile, l'huile synthétique est un bon choix. L'huile conventionnelle fonctionne bien pour les conducteurs qui changent leur huile régulièrement et si elle est approuvée pour votre 750Li. Le manuel du propriétaire indiquera si votre 750Li 2010 prend 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 ou 10W-30. Cette vidéo l'emplacement du bouchon de vidange d'huile, du filtre à huile, du bouchon de remplissage d'huile et de la jauge en plus des étapes nécessaires pour changer l'huile et le filtre de votre 750Li. Pour la plupart des BMW, vous pouvez enrouler une vieille courroie autour du filtre à huile et la dévisser à la main. Si vous ne pouvez pas le faire, consultez notre page de pièces pour trouver une clé à filtre à huile 750Li. Si votre 750Li est trop bas pour accéder à votre bouchon de vidange et à votre filtre à huile, assurez-vous d'utiliser des chandelles et des procédures de levage sûres avant de vous placer sous votre 750Li.

Nous vous recommandons de porter des lunettes de sécurité chaque fois que vous travaillez sous votre 750Li. Vous ne savez jamais ce qui pourrait couler du moteur, de l'acide de la batterie, du liquide de refroidissement du moteur, du liquide de frein, etc. Tous ces liquides sont nocifs pour vos yeux et votre peau, il est donc important de vous protéger.

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Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

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