Instructions pour changer le liquide de refroidissement de 2010 BMW 528i 3.0L 6 Cyl.

BMW 528i Années Modèles - 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010

Comment vidanger le liquide de refroidissement et rincer le radiateur

Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

2010 BMW 528i 3.0L 6 Cyl. Éclairage Feux de position arrière (remplacer ampoule)

Feu de position arrière grillé : bon prétexte pour un contrôle policier. Remplacez le vôtre dès maintenant.

2010 BMW 528i 3.0L 6 Cyl. Éclairage Feu de jour (remplacer l'ampoule)

Les feux de jour restent allumés plus longtemps que les feux de croisement. Ils grillent plus vite et doivent être remplacés régulièrement

2010 BMW 528i 3.0L 6 Cyl. Éclairage Feu stop (remplacer ampoule)

Les feux stop grillés multiplient les possibilités d'être heurtés par derrière : vérifiez et remplacez vos feux

2010 BMW 528i 3.0L 6 Cyl. Lumière « Check engine » du moteur Diagnostic

Le voyant d'alarme « check engine » peut être éliminé grâce à une réparation facile. Ou bien il peut indiquer un problème grave. Renseignez-vous dès maintenant !

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Description de la vidéo

Apprenez à rincer le liquide de refroidissement (antigel) de votre BMW 528i 2010. Le liquide de refroidissement/antigel circule dans le radiateur et le moteur du 528i pour maintenir la bonne température. Le liquide de refroidissement / antigel passe également à travers le radiateur de chauffage sous votre capot pour fournir de la chaleur à la cabine de votre 528i. En plus d'empêcher votre voiture de surchauffer, le liquide de refroidissement/antigel aide également à lubrifier les joints de la pompe à eau et des durites. Commencez votre rinçage du liquide de refroidissement en vidant le liquide de refroidissement / antigel qui se trouve dans votre réservoir, puis vidangez le liquide de refroidissement qui se trouve dans votre radiateur en ouvrant le robinet ou en retirant la durite inférieure du radiateur. Cette vidéo montre où se trouve le bouchon de vidange du radiateur (petcock) sur un BMW 528i 2010. Remplir le radiateur d'eau distillée et faire tourner le moteur. Éteignez le moteur et vidangez l'eau, remplissez le radiateur d'antigel jusqu'à ce que vous ayez un mélange 50/50 de liquide de refroidissement / eau distillée et faites exploser le système.

Comme l'huile de votre 528i, le liquide de refroidissement se salit avec le temps et perd sa capacité à refroidir votre moteur de 5,0 litres. Lorsque vous rincez votre liquide de refroidissement, qui est de l'antigel, sur votre 2010, vous vidangez tout l'ancien liquide de refroidissement sale et évitez les réparations coûteuses du radiateur et du système de refroidissement sur la route. La vidéo ci-dessus vous montre où se trouve le robinet d'essence sur votre radiateur, comment rincer le liquide de refroidissement/antigel et comment faire roter le système pour évacuer l'air de votre 528i.

Le liquide de refroidissement est toxique et les animaux sont attirés par le goût sucré du liquide de refroidissement (antigel). Si vous renversez du liquide de refroidissement lorsque vous rincez votre 528i, assurez-vous de déposer de la litière pour chat pour l'absorber avant de la jeter. Le rinçage régulier du liquide de refroidissement élimine la crasse et les dépôts minéraux de votre moteur, tout en prolongeant la durée de vie de votre radiateur de chauffage, de votre thermostat, de vos tuyaux et de votre pompe à eau.

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