Comment Vérifier le Niveau de Liquide de Frein: 2009 BMW 135i 3.0L 6 Cyl. Turbo Coupe

BMW 135i Années Modèles - 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013

Trouver le réservoir de liquide de frein / réservoir de liquide de frein et vérifier le niveau de liquide

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Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

2009 BMW 135i 3.0L 6 Cyl. Turbo Coupe Fusible (moteur) Contrôle

Les anomalies électriques inattendues sont souvent dues à un fusible grillé du moteur. Vérifiez et remplacez vos fusibles !

2009 BMW 135i 3.0L 6 Cyl. Turbo Coupe Fusible (moteur) Remplacement

S'il y a une anomalie électrique, essayez tout d'abord de remplacer le fusible

2009 BMW 135i 3.0L 6 Cyl. Turbo Coupe Liquide de direction assistée Vérifier le niveau de liquide

Vérifier le niveau de liquide de direction assistée est très simple, et beaucoup de personnes (y compris les garagistes) oublient de le faire. Apprenez à le vérifier.

2009 BMW 135i 3.0L 6 Cyl. Turbo Coupe Éclairage Feu clignotant arrière (remplacer l'ampoule)

Feux de signalisation de direction : évitez les confusions : si le clignotant clignote trop vite ou ne clignote plus, il est fort probable qu'une ampoule soit grillée

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Description de la vidéo

Contrôler le niveau de liquide de frein de votre BMW 135i 2009 est facile, il faut le faire une fois par mois. Dans quelques BMWs, le carnet d'entretien conseille d'appuyer sur la pédale de frein 25 fois avant de contrôler le niveau de liquide. Veillez à lire le carnet pour savoir si ce conseil est applicable à votre 135i 2009. Outre le niveau du liquide il faut contrôler la couleur du liquide de votre 135i : si elle est sombre, ou si le liquide n'a pas été changé depuis deux ans, vous devez penser à le changer, ce qui contribue à la durée des composantes internes (qui sont chères).

S'il est nécessaire d'ajouter du liquide à votre 135i, il est important de vérifier le type de liquide dans le carnet d'entretien : Dot 3, Dot 4 ou Dot 5, connu également comme liquide de frein siliconé. Jetez les bouteilles de liquide de frein de plus d'un an : le liquide s'imbibe de l'humidité de l'air et la vapeur d'eau du liquide peut oxyder bien rapidement les canalisations de votre 135i.

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