Remplacement du clignotant arrière sur un 2008 Toyota Matrix XR 1.8L 4 Cyl.
Toyota Matrix Années Modèles - 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Comment retirer l'ampoule du clignotant arrière sur un Toyota Matrix 2008
What would you like your bulbs to do? See Clearer Upgrade To LED HID Style
Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
Les anomalies électriques inattendues sont souvent dues à un fusible grillé du moteur. Vérifiez et remplacez vos fusibles !
Vous avez délaissé le balai arrière aussi longtemps que des traces affreuses ne sont apparues par un jour de pluie ? Changez-le tout de suite !
Attention ! Vérifier le niveau de liquide de frein périodiquement pemet de garantir un freinage sûr
Vérifier le niveau de liquide de direction assistée est très simple, et beaucoup de personnes (y compris les garagistes) oublient de le faire. Apprenez à le vérifier.
- Lake Chevy a aidé à faire ces vidéos
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La vidéo montre comment changer une ampoule de l'un des clignotants arrière de votre Toyota Matrix 2008. Nous vous conseillons de changer les ampoules du côte du conducteur et de celui du passager à la fois car avec le temps elles perdent de leur intensité : si l'un est grillé, l'autre va probablement bientôt griller. Si le feu indicateur de direction (appelé aussi clignotant) clignote trop vite ou ne clignote plus, ou reste bloqué lorsqu'il est activé, votre Matrix indique que l'ampoule est grillée. Allumez les feux de détresse et vérifiez l'avant et l'arrière de votre Matrix : l'ampoule du côté qui ne s'allume pas est grillée.
Lors du changement de l'ampoule du clignotant de votre Matrix, évitez de toucher la partie en verre du nouveau feu, car cela diminue sa durée de vie.
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