Contrôle du Liquide de Refroidissement de Votre 2008 Saturn Outlook XE 3.6L V6
Saturn Outlook Années Modèles - 2007, 2008, 2009, 2010
Emplacement du réservoir de liquide de refroidissement pour voir si votre niveau de liquide de refroidissement est bas
Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
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Si le niveau de liquide de transmission est bas, essayez de le compléter. Vous pouvez apprendre à le faire ici
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Vérifier le niveau du liquide de refroidissement (également appelé liquide antigel) de votre Saturn Outlook $ Year est assez simple. Pour effectuer une vérification précise, le moteur de 3.6 litres doit être froid au toucher lors du contrôle. Le liquide de refroidissement / antigel circule dans le moteur afin de le maintenir à basse température en été et d'éviter qu'il ne gèle en hiver. La vidéo montre l'emplacement du vase d'expansion du liquide de refroidissement / antigel de votre Outlook et comment faire pour vérifier le niveau de liquide de refroidissement. Si vous devez ajouter du liquide de refroidissement, veuillez consulter le manuel d'utilisation pour déterminer le type de liquide à ajouter : dans le cas des Saturns, vous trouverez cette information dans la section intitutlée Fluid Capacities (Capacités des liquiedes) dans la dernière partie du manuel. Regardez notre vidéo montrant comment ajouter du liquide de refroidissement de moteur qui comprend des conseils utiles au moment d'ajouter le liquide de refroidissement à votre Outlook.
Portez toujours des lunettes de protection pour faire des travaux d'entretien de votre Outlook. Enlever le bouchon du vase d'expansion d'un moteur chaud peut faire sauter le bouchon et faire couler le liquide de refroidissement. Si vous remarquez que la surface du liquide de refroidissement est huileuse, contactez tout de suite votre garagiste, pour faire réparer la fuite du joint de culasse de votre Outlook.
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