Remplacement de fusible grillé de 2008 Peugeot 307 XT HDi 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel

Peugeot 307 Années Modèles - 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Trouvez le bloc-fusibles du compartiment moteur de la 307 2008

Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

2008 Peugeot 307 XT HDi 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Liquide de direction assistée Rajouter des liquides

Si les niveaux de liquide de direction assistée sont corrects, la voiture a la même capacité de réaction que le conducteur

2008 Peugeot 307 XT HDi 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Climatisation Ajouter du réfrigérant

Si votre voiture souffle de l'air chaud lorsque votre climatiseur est allumé, essayez d'abord de recharger le fréon

2008 Peugeot 307 XT HDi 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Lumière « Check engine » du moteur Diagnostic

Le voyant d'alarme « check engine » peut être éliminé grâce à une réparation facile. Ou bien il peut indiquer un problème grave. Renseignez-vous dès maintenant !

2008 Peugeot 307 XT HDi 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Éclairage Feu de freinage central (remplacer l'ampoule)

Évitez d'être repéré avec le feu stop central grillé

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Description de la vidéo

Si l'éclairage intérieur, les clignotants, le chauffage des sièges, la radio, les phares ou d'autres composants électriques tombent en panne tout à coup, un fusible doit avoir grillé. La vidéo montre comment vérifier et remplacer les fusibles grillés du compartiment du moteur de votre Peugeot 307 2008 tout comme l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. En cas d'anomalie électrique de votre 307, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Plus votre 307 a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques Peugeots ont plusieurs boîtes à fusibles dans le compartiment du moteur, il faut donc chercher les fusibles en cause. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant.

Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre 307, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y courcircuit ou tout autre problème de votre 307.

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