Remplacement des Clignotants Avant Sur 2008 Opel Corsa D 1.2L 4 Cyl.
Opel Corsa Années Modèles - 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Comment retirer l'ampoule du clignotant avant sur un Opel Corsa 2008
What would you like your bulbs to do? See Clearer Upgrade To LED HID Style
Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
Les feux de jour restent allumés plus longtemps que les feux de croisement. Ils grillent plus vite et doivent être remplacés régulièrement
Les fabricants de voitures cachent les fusibles intérieurs partout : apprenez à vérifier les fusibles intérieurs ici
S'il y a une anomalie électrique, essayez tout d'abord de remplacer le fusible
Les voitures brûlent, perdent ou consomment de l'huile de manière impropre. Vérifiez souvent l'huile et faites l'appoint si nécessaire
- Honda City a aidé à faire ces vidéos
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La vidéo montre comment changer une ampoule de clignotant avant de votre Opel Corsa 2008. Si le feu de l'indicateur de direction (appelé aussi clignotant) clignote trop vite ou ne clignote plus, ou reste bloqué lorsqu'il est activé, votre Corsa indique que l'ampoule est grillée. Il est assez simple de résoudre les problèmes des feux clignotants grillés de votre Corsa: allumez les feux de détresse et vérifiez l'avant et l'arrière de votre Corsa : l'ampoule du côté qui ne s'allume pas est grillée. Nous vous conseillons de changer les ampoules du côte du conducteur et de celui du passager à la fois car avec le temps elles perdent de leur intensité : si l'un est grillé, l'autre va probablement bientôt griller.
Lors du changement de l'ampoule du clignotant de votre Corsa, évitez de toucher la partie en verre du nouveau feu, car cela diminue sa durée de vie.
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