Remplacement de fusible grillé de 2008 Honda Pilot EX-L 3.5L V6

Honda Pilot Années Modèles - 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Trouvez le bloc-fusibles du compartiment moteur de la Pilot 2008

Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

2008 Honda Pilot EX-L 3.5L V6 Antigel (Liquide de Refroidissement) Vérifiez le niveau d'antigel

Le liquide de refroidissement doit avoir une bonne performance en toute circonstance : tout comme Aaron Rodgers !

2008 Honda Pilot EX-L 3.5L V6 Fusible (intérieur) Remplacement

Un court-circtuit dans votre voiture ? Ne vous affolez pas. Remplacez le fusible !

2008 Honda Pilot EX-L 3.5L V6 Fusible (intérieur) Contrôle

Les fabricants de voitures cachent les fusibles intérieurs partout : apprenez à vérifier les fusibles intérieurs ici

2008 Honda Pilot EX-L 3.5L V6 Fusible (moteur) Contrôle

Les anomalies électriques inattendues sont souvent dues à un fusible grillé du moteur. Vérifiez et remplacez vos fusibles !

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Description de la vidéo

Si l'éclairage intérieur, les clignotants, le chauffage des sièges, la radio, les phares ou d'autres composants électriques tombent en panne tout à coup, un fusible doit avoir grillé. La vidéo montre comment vérifier et remplacer les fusibles grillés du compartiment du moteur de votre Honda Pilot 2008 tout comme l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. En cas d'anomalie électrique de votre Pilot, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Plus votre Pilot a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques Hondas ont plusieurs boîtes à fusibles dans le compartiment du moteur, il faut donc chercher les fusibles en cause. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant.

Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre Pilot, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y courcircuit ou tout autre problème de votre Pilot.

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