Contrôle de fusible grillé de 2008 Ford Escape XLT 3.0L V6
Ford Escape Années Modèles - 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Localisez la boîte à fusibles du moteur et retirez le couvercle
Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
Évitez les amendes et les accidents grâce à des feux de croisement en bon état ! En plus, les nouveaux feux sont beaucoup plus brillants
Attention ! Vérifier le niveau de liquide de frein périodiquement pemet de garantir un freinage sûr
Un des liquides les plus faciles à ajouter. Apprenez à ouvrir le capot et à trouver le réservoir de votre voiture
La manière la plus simple d'économiser du carburant est de gonfler correctement les pneus. La pression correcte n'est pas celle indiquée sur le flanc du pneu.
- Honda City a aidé à faire ces vidéos
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La vidéo montre comment contrôler l'absence de fusibles grillés dans le compartiment du moteur de votre Ford Escape 2008 et l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. Si l'éclairage des cartes, la radio, les clignotants, le chauffage des sièges, les phares ou d'autres pièces électroniques tombent tout à coup en panne, il est possible que l'anomalie soit due à un fusible grillé. En cas d'anomalie électrique de votre Escape, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Plus votre Escape a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques Fords ont plusieurs boîtes à fusibles dans le compartiment du moteur, il faut donc chercher les fusibles en cause. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant.
Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre Escape, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y a im courcircuit ou tout autre problème de votre Escape.
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