Réparation des Fuites des Durites d'Antigel: 2008 Chrysler PT Cruiser Touring 2.4L 4 Cyl.

Chrysler PT Cruiser Années Modèles - 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010

1. Premiers pas - Préparez-vous à la réparation

2. Détection d'une fuite du liquide de refroidissement - Comment déterminer si le liquide qui fuit est de l'antigel

3. Ouvrir le capot - Comment ouvrir le capot et l'étayer

4. Localiser le réservoir - Localisez le réservoir d'antigel et nettoyez-le

5. Vérifier niveau du liquide - Comment déterminer le niveau d'antigel

6. Réparer les fuites mineures - Un moyen facile de traiter les fuites d'antigel mineures

7. Remettre le bouchon - Fixez le bouchon du réservoir d'antigel

8. D'autres idées - Informations supplémentaires sur les petites fuites d'antigel

Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

Share on   Share on Twitter   Share on Facebook
Pièces & Outils
Nous pouvons gagner une commission sur les achats éligibles en tant qu'associé Amazon
Description de la vidéo

La vidéo montre comment réparer de petites fuites des durites de liquide de refroidissement de votre Chrysler PT Cruiser 2008. Les durites transportent le liquide de refroidissement (appelé également antigel) dans le moteur et s'usent avec le temps. Pour éviter de tomber en panne, identifiez les indices d'usure extrême avant que la durite ne se casse et réparez les petites fuites sans délai. Dans une PT Cruiser 2008s dont le moteur est de 2.4 litres, les fuites de liquide de refroidissement se trouvent souvent dans la connexion des durites avec le moteur, quoi qu'elles puissent apparaître aussi dans le réservoir ou dans les durites. Vérifiez non seulement leurs cassures mais aussi leur niveau de rigidité ou flexibilité : si les durites cèdent beaucoup ou très peu sous la pression, il faut les changer. La vidéo montre où se trouvent les durites du liquide de refroidissement de votre PT Cruiser Touring 2008 et les Etapes à suivre pour les vérifier.

N'essayez jamais de changer une durite connectée à la climatisation puisqu'elles contiennent du liquide de refroidissement pressurisé, ce dernier pouvant aveugler une personne. Il vaut mieux faire vérifier les problèmes liés à l'air conditionné par un mécanicien.

  • Advance Auto coupon pour 20% de réduction sur toute la commande: KIOSK20
2008 Chrysler PT Cruiser Touring 2.4L 4 Cyl. Éclairage Feu antibrouillard (remplacer l'ampoule)

Ne vous égarez pas dans le brouillard à cause de feux antibrouillard grillés

2008 Chrysler PT Cruiser Touring 2.4L 4 Cyl. Éclairage Feu de freinage central (remplacer l'ampoule)

Évitez d'être repéré avec le feu stop central grillé

2008 Chrysler PT Cruiser Touring 2.4L 4 Cyl. Filtre à air (intérieur) Contrôle

Avez-vous déjà vécu l'expérience de monter dans une voiture et avoir noté une mauvaise odeur? Le filtre à air de l'intérieur peut en être la cause.

2008 Chrysler PT Cruiser Touring 2.4L 4 Cyl. Liquide de frein Contrôler le niveau de liquide de frein

Attention ! Vérifier le niveau de liquide de frein périodiquement pemet de garantir un freinage sûr