Remplacement de feu antibrouillard de 2008 Chrysler Aspen Limited 5.7L V8
Chrysler Aspen Années Modèles - 2007, 2008, 2009
Étapes pour retirer le feu antibrouillard sur un Chrysler Aspen 2008
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Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
Si votre voiture souffle de l'air chaud lorsque votre climatiseur est allumé, essayez d'abord de recharger le fréon
Vérifier le niveau de liquide de direction assistée est très simple, et beaucoup de personnes (y compris les garagistes) oublient de le faire. Apprenez à le vérifier.
La manière la plus simple d'économiser du carburant est de gonfler correctement les pneus. La pression correcte n'est pas celle indiquée sur le flanc du pneu.
C'est vrai que le problème peut être résolu avec 19 $, mais êtes-vous satisfait avec un carter ébréché et de pièces de rechange pas chers ?
- Lake Ford a aidé à faire ces vidéos
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La vidéo montre comment changer le feu antibrouillard de votre Chrysler Aspen 2008. Tous les modèles n'en sont pas équipés. Dans plusieurs cas des modèles Chryslers, cela dépend du niveau de finition de votre voiture (Limited) ou du choix de l'option de feu antibrouillard au moment de la fabrication de la Aspen. Les feux antibrouillard se trouvent sur le pare-choc avant, sous les autres feux et servent à éclairer la route en cas de peu de visibilité. Si l'un de vos feux antibrouillard est brûlé, il vous convient de changer tous les deux puisque le feu ancien aura moins de luminosité que le nouveau et de toutes manières, il est probable qu'il grille à son tour dans un bref délai.
Quand vous remplacez le feu antibrouillard de votre Aspen, essayez de ne pas toucher la vitre du feu avec les doigts afin d'éviter qu'il ne brûle plus vite.
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