Remplacement du clignotant arrière sur un 2008 Chevrolet Silverado 1500 LT 5.3L V8 Extended Cab Pickup (4 Door)
Chevrolet Silverado 1500 Années Modèles - 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Comment retirer l'ampoule du clignotant arrière sur un Chevrolet Silverado 1500 2008
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Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
S'il y a une anomalie électrique, essayez tout d'abord de remplacer le fusible
La manière la plus simple d'économiser du carburant est de gonfler correctement les pneus. La pression correcte n'est pas celle indiquée sur le flanc du pneu.
Les anomalies électriques inattendues sont souvent dues à un fusible grillé du moteur. Vérifiez et remplacez vos fusibles !
La meilleure manière de réparer les fuites des durites, c'est en les remplaçant, mais si vous n'avez pas le temps, essayez de le faire à l'aide d'un anti fuite
- Lake Chevy a aidé à faire ces vidéos
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La vidéo montre comment changer une ampoule de l'un des clignotants arrière de votre Chevrolet Silverado 1500 2008. Nous vous conseillons de changer les ampoules du côte du conducteur et de celui du passager à la fois car avec le temps elles perdent de leur intensité : si l'un est grillé, l'autre va probablement bientôt griller. Si le feu indicateur de direction (appelé aussi clignotant) clignote trop vite ou ne clignote plus, ou reste bloqué lorsqu'il est activé, votre Silverado 1500 indique que l'ampoule est grillée. Allumez les feux de détresse et vérifiez l'avant et l'arrière de votre Silverado 1500 : l'ampoule du côté qui ne s'allume pas est grillée.
Lors du changement de l'ampoule du clignotant de votre Silverado 1500, évitez de toucher la partie en verre du nouveau feu, car cela diminue sa durée de vie.
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