BMW X5 2007-2013 : réparer les fuites d'huile 3.0si 3.0L 6 Cyl.

1. Premiers pas - Préparez-vous à la réparation

2. Configuration des fuites - Positionner le papier et marquer les roues

3. Détection d'une fuite d'huile - Comment déterminer si le fluide qui fuit est de l'huile

4. Ouvrir le capot - Comment ouvrir le capot et l'étayer

5. Vérifier niveau d'huile - Réinsérez la jauge, retirez puis lisez le niveau d'huile

6. Remettre le bouchon - Retirez le bouchon de remplissage d'huile

7. Réparer les petites fuites d'huile - Un moyen facile de s'attaquer aux fuites d'huile mineures

8. Remettre le bouchon - Remettez le bouchon de remplissage d'huile sur le moteur

9. D'autres idées - Informations supplémentaires sur les fuites d'huile mineures

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Description de la vidéo

La vidéo montre comment réparer de petites fuites d'huile de votre BMW X5 2008, comment déterminer si le liquide qui coule de votre voiture est de l'huile et comment vérifier le niveau d'huile. Un bas niveau d'huile peut abîmer le moteur, il faut donc être réactif en cas de fuite d'huile, aussi insignifiantes soient-elles. Les fuites d'huile de la X5 2008 de 3.0 litres sont souvent dues à un problème dans le joint du bouchon de vidange : la rondelle d'étanchéité de la vis de purge de l'huile ne peut être serrée que peu de fois avant de perdre sa capacité d'étanchéité et doit donc être changée régulièrement pour éviter les fuites. Le remplacement de la rondelle doit être fait uniquement lorsque vous changez l'huile de votre X5. La vidéo montre comment réparer la petite fuite d'huile dans l'intervalle.

Le moteur doit être froid et votre X5 sur un terrain plat lorsque vous vérifiez le niveau d'huile, autrement le niveau indiqué peut être inférieur au réel. Pour savoir quel type de liquide coule de votre X5, regardez notre vidéo Qu'est-ce que c'est que cette fuite ?

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Auteur

Hans Angermeier a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leur voiture. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route.

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