Réparation des fuites de liquide de refroidissement de Ford Ranger (2006-2011) FX4 4.0L V6 (4 Door)

1. Premiers pas - Préparez-vous à la réparation

2. Configuration des fuites - Positionner le papier et marquer les roues

3. Fuite du liquide de refroidissement - Comment déterminer si le liquide qui fuit est de l'antigel

4. Ouvrir le capot - Comment ouvrir le capot et l'étayer

5. Localiser le réservoir - Localisez le réservoir d'antigel et nettoyez-le

6. Vérifier niveau du liquide - Déterminez le niveau d'antigel

7. Réparer les fuites petites - Un moyen facile de traiter les fuites d'antigel mineures

8. Remettre le bouchon - Fixez le bouchon du réservoir d'antigel

9. D'autres idées - Informations supplémentaires sur les petites fuites d'antigel

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Description de la vidéo

Suivez les pas de cette vidéo pour apprendre à réparer les petites fuites du liquide de refroidissement de votre Ford Ranger 2007. Les fuites de liquide de refroidissement comptent parmi les plus fréquentes des Rangers. Le liquide de refroidissement (appelé également liquide antigel) circule dans le moteur de votre Ranger et évite son réchauffement. Les fuites de liquide de refroidissement peuvent se trouver dans le réservoir ou dans les canalisations. Dans les Ranger 2007 dont le moteur est de 4.0, c'est à la connexion des canalisations avec le moteur que se produisent normalement les fuites de liquide de refroidissement. La vidéo montre l'endroit où sont placés le réservoir du liquide de refroidissement, les canalisations et les connexions de votre Ranger FX4 2007 et les Etapes à suivre pour réparer de petites fuites.

Il faut signaler que le liquide de refroidissement est hautement toxique et sucré, il peut donc finir dans l'estomac d'un chien. Si on ne fait pas attention à une petite fuite de liquide de refroidissement pendant une certaine période, le réservoir peut se vider, ce qui provoque le réchauffement du moteur et d'autres problèmes graves, mais faciles à éviter. Chez plusieurs Rangers 2007, s'il y a une fuite de liquide de refroidissement, la sonde de température peut capter une température élevée du moteur. Portez toujours des lunettes de protection et des gants lorsque vous manipulez le liquide de refroidissement de votre Ranger.

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Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

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