Changement de balai d'essuie-glace avant: 2007 Alfa Romeo 147 T.Spark 1.4L 4 Cyl.

Alfa Romeo 147 Années Modèles - 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010

Comment remplacer les essuie-glaces avant sur une Alfa Romeo 147

Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

2007 Alfa Romeo 147 T.Spark 1.4L 4 Cyl. Éclairage Feu clignotant avant (remplacer l'ampoule)

Si le clignotant clignote trop vite ou ne clignote plus, il est fort probable que l'ampoule soit grillée

2007 Alfa Romeo 147 T.Spark 1.4L 4 Cyl. Balais essuie-glace arrière Changer les balais des essuie-glace

Vous avez délaissé le balai arrière aussi longtemps que des traces affreuses ne sont apparues par un jour de pluie ? Changez-le tout de suite !

2007 Alfa Romeo 147 T.Spark 1.4L 4 Cyl. Fusible (moteur) Remplacement

S'il y a une anomalie électrique, essayez tout d'abord de remplacer le fusible

2007 Alfa Romeo 147 T.Spark 1.4L 4 Cyl. Liquide de frein Contrôler le niveau de liquide de frein

Attention ! Vérifier le niveau de liquide de frein périodiquement pemet de garantir un freinage sûr

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Description de la vidéo

Suivez ces étapes pour savoir comment retirer les essuie-glaces avant de votre Alfa Romeo 147 2007. Remplacez toujours les deux balais d'essuie-glace, même si un seul côté présente des traces - le caoutchouc du côté opposé est probablement usé également. Nous vous conseillons de changer les balais d'essuie-glace de votre Astra au moins une fois par an même si vous n'utilisez pas beaucoup vos essuie-glaces, le soleil use plus vos balais d'essuie-glace que de les utiliser pour essuyer l'eau. Probablement, le caoutchouc de l'autre balai est aussi usé. Nous vous conseillons de changer les balais de votre 147 au moins une fois par, même si vous ne les utilisez pas souvent : le soleil endommage les balais plus que l'eau. Une astuce qui permet de prolonger la longévité des balais de votre 147 est de retirer le givre et la neige du pare-brise avant d'utiliser les essuie-glaces. La couche formée par le givre peut avoir des bords tranchants qui diminuent l'efficacité du bord du balai en caoutchouc.

Dans la plupart de Alfa Romeos, le balai du côté du conducteur est plus grand que l'autre. Essayez de trouver la taille correcte pour votre 147.

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